LVT BARTHE c'est aussi la création de carrosserie industrielle :

• Equipement pour bennes amovibles
• Equipement spécifique grue
• Montage plateau
• Carrossage de BOM
• Montage bras auxiliaire (Agent Marrel, Agent Dalby)

LVT Barthe est Opérateur Qualifié agréé UTAC N° HCT/11.N2319 ce qui permet de mettre en circulation le véhicule dès la fin du carrossage. L'agrément UTAC vous assure de notre sérieux et de notre technicité.

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Réalisation du carrossage d'une BOM Grue

Livraison et réception de la BOM	Livraison et réception de la BOM	Réception de la grue et préparation
Réception de la grue et préparation	Préparation du faux châssis et pose de la grue.	Préparation du faux châssis et pose de la grue.

Carrossage d'un châssis RVI 340 DXI 6/2. Réalisation d'un ensemble faux châssis pour BOM GPM III Eurovim KT1 et bras auxiliaire Palfinger PK 18002-EH, accessoires : rotator et kinshoffer hydraulique.

Ensemble prêt à la route LVT Barthe Opérateur Qualifié UTAC N° HCT/10.N2319. Le véhicule est donc autorisé à circuler dès la fin du carrossage.

Réalisation d'un plateau porte-engin

Réalisation sur porteur DAF 26 T d'un plateau porte-engin à pan articulé et télescopique. Position route, transport divers possibles	Première position chargement d'engins	Seconde position chargement d'engins
Réalisation sur mesure. Réalisation mécano-soudée, mouvement hydraulique autonome, accessoires, peinture polyuréthane, norme UTAC en vigueur	Carrosserie entièrement peinte dessus et DESSOUS par laque polyuréthane en 2 couches chacune